1

  • Rekordjahr für das Museo del Paesaggio: 12.000 Besucher im Jahr 2025

    Rekordjahr für das Museo del Paesaggio: 12.000 Besucher im Jahr 2025

  • Craveggia im Vigezzotal: Ausstellung tragbarer Sonnenuhren

    Craveggia im Vigezzotal: Ausstellung tragbarer Sonnenuhren

  • Mehr Kontrollen: Über 6 Mio. Euro an der Grenze im VCO sichergestellt

    Mehr Kontrollen: Über 6 Mio. Euro an der Grenze im VCO sichergestellt

  • Endlich wieder direkte Züge ab Brig und Visp von und nach Deutschland

    Endlich wieder direkte Züge ab Brig und Visp von und nach Deutschland

  • „Weihnachten mit Genuss“: Streetfood und Krippen am Wasser in Crodo

    „Weihnachten mit Genuss“: Streetfood und Krippen am Wasser in Crodo

  • Interreg Italien–Schweiz: Projekte am Simplon und im Piemont

    Interreg Italien–Schweiz: Projekte am Simplon und im Piemont

  • Domodossola feiert: Magische Weihnachtsmärkte laden zum Winterzauber

    Domodossola feiert: Magische Weihnachtsmärkte laden zum Winterzauber

  • Ecco il video del Marconi-Galletti-Einaudi: Natale con energia e gioia

    Ecco il video del Marconi-Galletti-Einaudi: Natale con energia e gioia

  • RAlpin stoppt Rola: Sorge um Jobs auf der Simplon-Strecke und im Depot Domo 2

    RAlpin stoppt Rola: Sorge um Jobs auf der Simplon-Strecke und im Depot Domo 2

  • In der Hauptstadt des Tessins, grosser Applaus für das Akkordeon-Galakonzert

    In der Hauptstadt des Tessins, grosser Applaus für das Akkordeon-Galakonzert

  • Piemont tritt OUESTRAIL bei: Stärkung der grenzüberschreitenden Bahnverbindungen

    Piemont tritt OUESTRAIL bei: Stärkung der grenzüberschreitenden Bahnverbindungen

  • In Genf und Basel: Der öffentliche Verkehr im Zentrum

    In Genf und Basel: Der öffentliche Verkehr im Zentrum

viadotto mizzoccola vigezzina00000 copia

Das Projekt zum Ersatz der Mizzoccola-Brücke, einer wichtigen infrastrukturellen Maßnahme für die Vigezzina-Centovalli-Bahn, wurde erfolgreich abgeschlossen. Die Arbeiten, die im Januar begonnen hatten, wurden fristgerecht abgeschlossen, wodurch der reguläre Bahnbetrieb von und nach Domodossola am Samstag, den 15. März, wieder aufgenommen werden konnte.

Die Investition in Höhe von 3,5 Millionen Euro wurde von den beiden Gesellschaften getragen, die die italienisch-schweizerische Strecke betreiben. Es wurde eine neue 109 Meter lange und 300 Tonnen schwere Viaduktbrücke errichtet, die die 100 Tonnen des ersetzten Brückensystems übertrifft. Das Bauwerk wurde nach den neuesten Vorschriften, einschließlich der erdbebensicheren Normen, geplant und bietet eine höhere Tragfähigkeit als die vorherige Struktur.

Matteo Corti, Generaldirektor von SSIF, kommentierte: „Dies ist eine bedeutende Investition, die nicht nur die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Bahnlinie verbessert hat, sondern auch zur Entwicklung der lokalen Infrastruktur beigetragen hat. Die neue Brücke ist bereit, einen größeren Verkehrsaufkommen zu unterstützen und die Kontinuität und Sicherheit des Bahnverkehrs zu gewährleisten."

Die neue Infrastruktur verfügt über fortschrittliche technische Lösungen, wie etwa 25.000 verschraubte Verbindungen, die eine längere Lebensdauer und höhere Widerstandsfähigkeit als das alte nagelgebundene System garantieren. Wichtige, aber unsichtbare Elemente wurden integriert, um die langfristige Sicherheit des Viadukts zu gewährleisten.

Während der zwei Monate der Bauarbeiten gewährleistete die Vigezzina-Centovalli-Bahn den Service weiterhin mit Ersatzbussen. Mit Abschluss der Arbeiten ist die Bahn nun bereit, ihre Aktivitäten mit Blick auf die kommende touristische Saison fortzusetzen, die reich an Veranstaltungen und Gruppenreisen sein wird, insbesondere während der Frühlingsbrücken.

In den kommenden Tagen sind einige Feinabstimmungen geplant, die jedoch nicht die Struktur der Brücke betreffen und den Bahnbetrieb nicht beeinträchtigen, sodass der Verkehr ohne Unterbrechungen weitergeführt werden kann.

Die Vigezzina-Centovalli-Bahn ist somit bereit, ihren Weg mit einer modernen und sicheren Infrastruktur fortzusetzen, die den Anforderungen eines zunehmend intensiven Bahnverkehrs gerecht wird und mit der Zeit Schritt hält.