1

  • Malescorto wieder international: 9.225 Filme aus 98 Ländern bei der 26. Ausgabe

    Malescorto wieder international: 9.225 Filme aus 98 Ländern bei der 26. Ausgabe

     

  • St. Bernhard in Premia: Ein mittelalterliches Alpenhospiz neu entdeckt

    St. Bernhard in Premia: Ein mittelalterliches Alpenhospiz neu entdeckt

     

  • Streckensperrung Iselle–Domodossola: Einfache, fahrgastfreundliche Lösung

    Streckensperrung Iselle–Domodossola: Einfache, fahrgastfreundliche Lösung

  • Domodossola:

    Domodossola: "Musica d'estate" 2026, sechs Konzerte vom 5. Juli bis 5. September

     

  • Neues Leben für den «Weg der Keltern und Mühlen»: Einweihung am Samstag

    Neues Leben für den «Weg der Keltern und Mühlen»: Einweihung am Samstag

     

  • Strecke Brig-Domodossola einen Monat gesperrt, ab Freitag Ersatzbusse

    Strecke Brig-Domodossola einen Monat gesperrt, ab Freitag Ersatzbusse

    Zugausfall zwischen Iselle und Domodossola vom 26. Juni bis 27....

  • Domodossola: Der Kirchturm des Doms wird zum

    Domodossola: Der Kirchturm des Doms wird zum "lebenden Denkmal"

    Der Heimatverein widmet ihn zur Sommersonnenwende den...

  • Die Sommersonnenwende ist da

    Die Sommersonnenwende ist da

    Am 21. Juni der längste Tag des Jahres: über 15 Stunden Licht...

  • Zeitreise auf dem Markt von Domodossola: Trachten erwünscht

    Zeitreise auf dem Markt von Domodossola: Trachten erwünscht

    Der Vorschlag des Pro Loco für Samstag, 20. Juni: Wer eine...

  • Vogogna feiert die Romantische Nacht mit Kunst und Erinnerungen

    Vogogna feiert die Romantische Nacht mit Kunst und Erinnerungen

    UNTERTITEL Am 20. Juni verwandeln Veranstaltungen, Theater und...

  • Domo 2: M5S kritisiert Politik und RFI wegen der Krise des Güterterminals

    Domo 2: M5S kritisiert Politik und RFI wegen der Krise des Güterterminals

    Bei einer öffentlichen Veranstaltung in Domodossola standen...

  • Domodossola–Arona, dritter Sperrjahr: Ab 14. Juni fahren keine Züge mehr

    Domodossola–Arona, dritter Sperrjahr: Ab 14. Juni fahren keine Züge mehr

    Die RFI-Arbeiten dauern bis zum 26. Juli. Ersatzbusse sind...

Schermata 2025 04 14 alle 07.30.52

ZERMATT - 14.04.2025 -- Wenn im Frühling die Natur wieder erwacht, finden in der Schweiz Landauf- und Landab die Generalversammlungen von kleinen Vereinen bis zu den grossen

Unternehmen der Schweiz statt, wie zum Beispiel der Lonza, der Nestlé oder der UBS.

Zu den kleinen Unternehmen gehören die vielen Bahngesellschaften des Landes, denn nur 3266 km gehören der SBB, der Bahn Eidgenossenschaft, welche aufgrund einer Volksabstimmung 1902 gegründet wurde.

Die restlichen 2051 km gehören einer Vielzahl von regionalen Bahnen die als Aktiengesellschaften aufgestellt sind. Im Gegensatz zu den Europäischen Ländern, sind diese grösseren und kleineren «Privatbahnen» die Hefe im Teig der grossen SBB, welche jedoch die meisten Zentren der Schweiz miteinander verbindet. Als kleinere -und damit agile Bahnen mit regionaler Verankerung- sind sie genau das, was in Europa fehlt: Sie stehen nicht vor allem im wirtschaftlichen Wettbewerb mit der grossen nationalen Bahn, sondern sie geben sich Mühe mit guten Ideen und Angeboten lokale und internationale Kunden zu gewinnen.

In diesen Tagen fand in Visp die Generalversammlung der “Bahn Brig-Visp-Zermatt Holding AG (BVZ)” statt. Der grosse Saal des Kongresszentrums “La Poste” war gut besetzt, als Präsident Patrick z’Brun die Aktionärsgemeinde begrüsste. Es war eine Versammlung von Leuten aus allen Bevölkerungsschichten, welche vielleicht eine oder mehr Aktien selbst gekauft oder geerbt hatten. Sie zeigen damit ihr Nähe zum öffentlichen Verkehr, welcher die tägliche Mobilität erleichtert und Touristen aus allen Herren Ländern anlockt.

Die BVZ ist eine Holding Gesellschaft, welche einen 2024 einen Umsatz von 216,2 Millionen Franken erwirtschaftete, 5% mehr als im Vorjahr. Für den Betrieb mit Regionalzügen auf den 144 Streckenkilometern von Zermatt und bis ins Gotthardmassiv erhält sie von den Kantonen Wallis, Uri, Graubünden und dem Bund eine Abgeltung von 34,3 Mio Franken.

Aber mit der touristischen Gornergratbahn (bis auf 3135 müM), dem berühmten Glacier-Express von Zermatt nach St. Moritz sowie den Einnahmen aus der aktiven Nutzung von Immobilien und weiteren Einnahmequellen, konnte ein erfreulicher Gewinn von 23 mio Franken erwirtschaftet werden. Dies ermöglicht es den Inhabern der 197'278 Aktien eine Dividende von 18 Franken auszuschütten und ihnen zusätzlich noch ein Freibillett hinauf auf den Gornergrat abzugeben. Dies als Dankeschön für die Treue zum Unternehmen mit Sitz in Brig, das 694 Mitarbeiter zwischen Zermatt und Disentis im Kanton Graubünden in interessanten Berufen beschäftigt.

CEO Egon Gsponer gab auch einen Ausblick auf die Vision und Aktivitäten der nächsten Jahre. Die BVZ Holding will die Nummer 1 für Erlebnis und Mobilität in den Schweizer Alpen werden und die Signale dafür stehen auf «grün». Bis 2029 werden 35 neue «Orion» Zugskompositionen auf den Strecken verkehren und den Komfort

sowie das Fahrplanangebot erheblich verbessern, für die täglichen Fahrten aber auch für die immer beliebter werdenden Freizeitreisen.

Walter Finkbohner